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油價與大宗商品價格下跌，有利多數東南亞國家減少燃料補貼，刺激經濟成長。
路透 |
主要經濟體正面臨通縮風險、重燃全球成長疑慮，雖然近來油價與大宗商品價格下跌可能加深這個憂慮，但卻有利多數東南亞國家減少燃料補貼，進而刺激經濟成長。
6月以來，倫敦布侖特原油價格已跌約25%至每桶86美元左右，讓泰國、菲律賓與印尼等石油進口國省下大筆支出。
亞洲開發銀行（ADB）能源部門資深顧問朱德說，油價下滑使部分國家得以取消燃料補貼。例如，飽受政治動盪與出口下滑之苦的泰國，可望因油價下跌而成長加速。美銀美林公司估計，油價每滑落10%，可帶動泰國年成長率攀升0.45個百點。印尼也受惠，油價下滑有助新總統佐科威更順利削減能源補貼。
此外，占東南亞國家進口大宗的小麥和黃豆等糧食商品，價格也已回跌。食品與燃料成本雙雙下滑，將使消費者可支配所得大增，這將有助刺激內需、降低中國等主要出口市場需求走疲的衝擊。
油價下跌也可抑制東南亞國家的通膨，因為一般來說，食品與能源占消費者物價指數（CPI）的權重很高。通膨降溫將使央行更有餘裕，延長實施低利率的時間。
亞洲觀光業 恐現人才荒
【編譯莊雅婷／綜合外電】資深旅遊業人士表示，亞洲旅遊與觀光業正蓬勃發展，但未來十年間將出現人才荒，可能衝擊當地經濟。
世界觀光旅遊委員會（WTTC）主席斯考希爾29日在新加坡出席2014年亞洲國際旅遊展（ITB Asia）時表示，亞洲對人才的投資，落後對機場與飯店等基礎建設的支出。他說：「觀光業將出現嚴重的人才荒，這將會衝擊我們未來十年推出產品的品質…我們看到許多基礎設施的投資，但人力資本投資卻未等量齊觀。」
統計數據顯示，去年亞洲旅遊與觀光業成長近6%，創造100萬個新工作與2兆美元產值，約占當地國內生產毛額的9%。
斯考希爾警告，若不立即著手改善人才荒，往後十年許多亞洲國家的預估經濟成長可能遭受嚴重衝擊。
新加坡旅遊局助理局長拉赫曼達斯指出，雖然亞洲是全球旅遊業的焦點，但也正面臨挑戰。她估計，未來15到20年間旅遊業將出現約800萬個職缺，為亞洲提供珍貴契機。
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